Charity Island Lighthouse, Michigan

Charity Island Lighthouse, Michigan

Beschrijving: Michigans Charity eilanden bevinden zich in het midden van Saginaw Bay, voor de kust van Caseville op de duim en Au Gres aan de andere kant van de baai. Samengesteld uit 230-acre Big Charity Island en Little Charity Island, zijn vier-acre zus werden de eilanden genoemd door vroege visser die geloofden Gods goede doel had hen in de baai als een toevluchtsoord van de stormen geplaatst. Terwijl de eilanden een zekere bescherming zou bieden, waren ze ook een navigatie gevaar, wordt omringd door flats in alle richtingen op een afstand van twee mijl.

In 1837, luitenant G.J. Pendergrast, hebben aangesteld om te onderzoeken en te selecteren locaties voor vuurtorens in de Grote Meren, meldde dat de handel in Saginaw toeneemt, zal er een licht vereist op Charity eiland. Het volgende jaar, luitenant James T. Homans toegevoegd zijn aanbeveling voor het licht: de navigatie van de Saginaw baai, van zijn grote omvang, is vaak zo onstuimig als die van de aangrenzende plas; en op het oppervlak, de aanzienlijke handel met behulp van het vereist enige aanvullende steun van [de] regering om de traverse te beveiligen. Met een licht-huis op het noordoostelijk deel van de buitenste van de Charity eilanden in deze baai, die kan worden gezien kort na het verlaten van dat op Point-aux-Barques, en vormen een verbindende schakel met de ene aan de monding van Saginaw rivier, de baai navigators zal voelen zich veiliger.

Op 18 augustus 1856, het Congres toegeëigend $ 5.000 voor een vuurtoren op Charity Island, en de structuur werd gebouwd in 1857 aan de noordwestelijke punt van het eiland. De vuurtoren bestond uit een negenendertig voet-lange, cilindrische, bakstenen toren verbonden met een een-en-een-half-verhaal keepers woning door een overdekte doorgang. De bakstenen toren had een diameter van acht voet en werd bekroond door een tienhoekige, gietijzeren lantaarn kamer met een vaste, vierde orde Fresnel-lens gehuisvest. Gebouwd van hout en bekroond door een shingledak, woning de keepers gemeten vierentwintig door achtentwintig voeten en had een aangrenzende twaalf-by-dertien-foot keuken. De vuurtoren kostte $ 4,819.35, en Colin Graham werd ingehuurd als de eerste keeper.

Lighthouse Board-dossiers uitvoeren weinig informatie met betrekking tot verbeteringen in Charity Island Lighthouse. In 1868, werd opgemerkt dat het pleisterwerk in de keepers op veel plaatsen en dat er een nieuwe keuken vloer was vereist, samen met nieuwe zeilen en riemen voor de stations boot woning die was gevallen. De cribwork, die een kleine haven gevormd en beschermde de stations botenhuis, werd beschadigd door het ijs in de winter van 1881 82, maar werd grondig hersteld de volgende zomer. Een baksteen olie huis, geschikt voor het opslaan van 360 liter brandstof, werd opgericht in de buurt van de vuurtoren in 1900.

Charles McDonald diende meer dan dertig jaar als hoofd keeper van Liefde Island Lighthouse, veel langer dan iemand anders, maar zijn leven in gevaar was op ten minste een keer in die periode. Op 6 juli 1900, Keeper McDonald was terug te keren naar het eiland met de vier mannen die aan het bouwen waren de olie-huis, als een rukwind hun zeilboot geslagen, het snijden van de doek om linten en wegvoeren één van de masten. De mannen werden gegooid in het water, maar in geslaagd om op te hangen op de omgekeerde boot en eindelijk terug in het vat. Na twintig uur, werden de mannen gespot door een paar jongens op het strand twaalf mijl ten oosten van Casveille en werden al snel gered door de stoomboot geest.

Voordat hij keeper bij Charity Island, had kapitein McDonald verantwoordelijk voor de levensreddende station in Pointe aux Barques geweest. Voor de eerste jaren op het eiland, Keeper McDonalds vrouw en kinderen woonden bij hem, maar toen de kinderen de schoolgaande leeftijd waren, kocht hij een boerderij in de buurt Caseveille voor zijn gezin. De vuurtoren kan een eenzame plaats na zijn dierbaren verplaatst naar de boerderij voor het schooljaar. Ziek bekennen, zei Mc Donald. Ive voorbereid velen een maaltijd voor mezelf, zet het op de tafel, ging zitten om te eten en laat de tranen rollen over mijn wangen tot ik kon zien hoe het eten, die voor mij stond.

In de nacht van 4 december 1885, de stoomboot Oconto overstak Saginaw Bay in een verblindende sneeuwstorm met tweeëntwintig passagiers en vijfentwintig bemanningsleden aan boord. Omdat de zeeën gestegen, maar de kapitein besloot om zijn boot rond en hoofd te draaien voor onderdak in Tawas Bay. Terwijl het hardnekkig verzetten tegen de golven, de stuurboord bolwerken waren kachel in en al het licht vracht op de orkaan dek werd weggespoeld. Tot overmaat van ramp, een aantal angstige paarden en koeien brak uit hun kraampjes en opgejaagd over. Rond middernacht, werd een licht gespot en de kapitein probeerde de ingang van de baai te vinden. Het licht, echter, bleek Charity Island niet Tawas Point, en de stoomboot was al snel moeilijk aan de grond.

De boot intact gebleven door de rest van de nacht en de volgende ochtend, de stoomboot begon te blazen haar bellen. Keeper McDonald en zijn assistent bleek al snel aan de zuidelijke oever van Liefde Island, en een reddingsboot werd gelanceerd om hen te bereiken. Iedereen aan boord werd al snel overgebracht naar het eiland, waar de mannen vonden onderdak in twee vissen hutten, en de twee vrouwen en een kind werden naar de vuurtoren. Charles Brown, een gekleurde kok die tijdens de storm van angst stierf, werd begraven op Charity Island. Als het weer verbeterd, werd een detachement wal gestuurd, en de levensreddende bemanning in Tawas werd verzonden naar de anderen naar het vasteland te brengen.

Keeper McDonald was vertrouwd met de flora en fauna van het eiland en was een geweldige bron voor naturalist N.A. Wood, die een document schreef op de zoogdieren en broedvogels van de eilanden. Bijvoorbeeld, wanneer een paar killdeer genesteld in de buurt van de vuurtoren in 1911, Keeper McDonald was er zeker van dat het de eerste keer dat de soort was op het eiland in de dertig jaar dat hij er was geweest gefokt. De enige zoogdieren waargenomen door Keeper McDonald op Charity Island waren de rode vos, de Amerikaanse haas, katoenstaartkonijn, zegt Brown vleermuis, zilvergrijs haar bat, rode knuppel, en een enkele muskusrat, die allemaal had waarschijnlijk het ijs overgestoken naar het bereiken eiland.

Tijdens de winter van 1902 03, een paar rode vossen nam zijn intrek op Charity Island en bloeide op de hazen en cottontails, voordat de levering begon te lopen in het voorjaar. Toen de vossen begon te richten op de keepers gevogelte, een jager en hond werden gebracht vanuit Caseville. De mannelijke vos werd al snel neergeschoten, en het vrouwtje werd later gegraven uit haar hol.

Het licht boven op de toren was een magneet voor juni vliegen. Captain McDonald meldde dat op een ochtend vulde hij meer dan zes bushelmanden met vliegen die ‘s nachts op de vuurtoren galerie had verzameld. Tijdens de voorjaarstrek van 1910 Keeper McDonald pakte 174 felgekleurde dode vogels dat de lantaarn in één nacht had geslagen. McDonald opgemerkt dat de vogels nooit het licht getroffen tenzij het mistige of mistig en erg donker was.

Op 3 juni 1916, het kenmerk van het licht op Charity Island was veranderd in een witte flits elke tien seconden, na een geautomatiseerde acetyleen licht werd geïnstalleerd in de toren. Joseph Singleton, de laatste houder op Charity Island, werd overgebracht naar Two Harbors Lighthouse, en later eindigde zijn carrière bij Crisp Point Lighthouse.

Na architecten vertelde hem de woning kon niet worden opgeslagen, Wiltse verwijderd in 2003 en bouwde een nieuwe structuur boven op de oude fundering. Zijn plannen waren oorspronkelijk de woning te huren, maar hij en zijn vrouw besloten om te leven in hun eiland huis en bieden een diner bij zonsondergang cruises die het mogelijk maken voor het publiek om hun paradijselijke eiland te bezoeken.

keepers:

  • Hoofd: Colin Graham (1857 1865), August B. Clarke (1865 1867), William Stewart (1867 1873), Charles Howard (1874 1879), Israël T. Palmer (1879 1882), Charles McDonald (1882 1915), Joseph N. Singleton (1915 1916).
  • Assistent: John W. Dye (1866 1867), George O. Walker (1867), James Herrold (1867 1875), James Tucker (1875), George W. Howard (1875 1877), Harriet Howard (1877 1879 ), Frank F. Palmer (1879 1885), William L. Pierce (1885 1889), Robert Mitts (1889 1892), Albert F. Hurlbut (1892), William J. Singleton (1892 1894), Walter H . Anning (1894 1895), Henry T. Luxton (1895 1898), Edgar B. Adams (1898 1903), Robert McLean (1903), William S. Rosie (1903 1905), Thomas Singleton (1905), Knut Olson (1905 1907), Fred McFall (1907), James W. Brown (1907 1909), Joseph A. Shorkey (1909), Robert T. Lambert (1909), Myron Campbell (1909), JG Ball (1909), Joseph N. Singleton (1909 1915).

Referenties

  1. Jaarverslag van de Lighthouse Board. verschillende jaren.
  2. Jaarverslag van het Lake Carriers Association. verschillende jaren.
  3. Gesloopte in Saginaw Bay, The New York Times. 12 december 1885.
  4. Saginaw Bays Charity Island keert terug naar bijna wilde na de borstel met de ontwikkeling, Ellen Creager, Detroit Free Press. 11 juni 2011.

Locatie:Gelegen aan Charity Island, in de buurt van het midden van de ingang naar Saginaw Bay van Lake Huron.
Latitude: 44,03745
Longitude: -83,44109

Voor een grotere kaart van Charity Island Lighthouse, klikt u op de vuurtoren in de bovenstaande kaart of een kaart krijgen van: Mapquest.

Travel Instructies: Cruises naar het eiland bieden een kans om de vuurtoren te zien. De gerestaureerde woning keeper is particulier eigendom. De Arenac County Historical Society (Charity Island Preservation Committee) werkt aan het herstel en behoud van de Charity Island Lighthouse toren. Distant uitzicht op de vuurtoren kan worden gehouden uit de VS 23 in een paar locaties ten zuiden van Alabaster en ten noorden van de plaats waar de VS 23 maakt de grote bocht naar het westen in de richting van Au Gres.

De toren is eigendom van de Natuurbeschermingswet, terwijl de woning is particulier eigendom. Grounds geopend, toren gesloten.

Zoek de dichtstbijzijnde hotels bij Charity Island Lighthouse

Nota’s van een vriend:

Kraig schrijft:
We namen onze eerste boottocht naar Charity Island op Memorial Day, 2003. Wat begon als een heldere dag, draaide zich snel mistig als we het eiland naderden. We moesten een geringe diepgang boot te gebruiken om de haven in te voeren aan de oostkant van het eiland, omdat het kanaal is vrij ondiep. Als we de vuurtoren benaderd na een korte wandeling van de haven, de twee heren die onze vervoer had verstrekt waren nogal geschokt om te zien dat de woning van de keeper was neer gescheurd en verbrand. Het enige dat overbleef was de cilindervormige toren, en de bakstenen fundering waar de woning stond.

Kort na onze reis, heb ik geleerd dat de eigenaar van de woning was verantwoordelijk voor de sloop. Hij redde een aantal van de eiken vloeren en balken en de plannen om ze te gebruiken als hij de woning volgende originele blauwdrukken de woning van reconstrueert.

De Charity Island Preservation Comité van de Arenac County Historical Society is momenteel werkt aan het herstel van de toren en gebruik het niet als een "toeristische en educatieve voorziening."
Zie onze lijst van vuurtorens in Michigan

Bron: lighthousefriends.com


Read more

  • Appartementen in Clinton Township Michigan

    gelegen op Moravische Drive één blok oosten van Garfield Road in Clinton Township, Michigan Picture credit cdn.rentcafe.com. Standaard Kenmerken Onlangs gerenoveerd Units Overdekte Carport…

  • Bouture cannabis

    COMMENT BIEN réussir UNE BOUTURE DE CANNABIS Qu’est ce qu’une bouture . une bouture est une partie de la plante qui a pour fonction, dans les bonnes voorwaarden, de Recr er une plante…

  • Dorney Park & ​​Wildwater Kingdom Hotel Packages

    Ontdek een park dat je familie schreeuw maakt. (Maar op een goede manier). Ooit afgevraagd wat de sensatie van het vervallen van 205 voeten op 75 mijl per uur is? Hoe zit het wordt gedraaid…

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

8 − 2 =